Ремонт турбин Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7086. Турбина для MAN F 8, N/A в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7086 для MAN F 8

Полное имя
Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7086 для MAN F 8

Модель
MAN F 8

Дополнительная информация
Двигатель: D2542MTE
Емкость: N/A куб. см
Мощность: 320 л.с.

Начали производить
N/A

Номер производителя
53369886456

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Турбонаддув – надежный механизм, выполненный из качественных материалов. На каждую модель наша компания выдает гарантию! При обнаружении заводского брака мы оперативно поменяем автозапчасть.

Куда устанавливается модель

Механизм № 53369886456, 51.09100-7086 подходит для автомобиля MAN F 8 со следующими характеристиками:

  • наименование двигателя - D2542MTE;
  • мощность – 320 л. с.

Зачем нужен агрегат и когда его менять

Турбокомпрессор насыщает цилиндры двигателя кислородом, повышая его технические показатели. Например, увеличивается мощность и, как следствие, сокращается время разгона со старта.

Если установленный ранее механизм вышел из строя, то его замена новым агрегатом станет причиной:

  • уменьшения расхода топлива;
  • снижения потребления масла.

Помимо этого, пропадут неприятные звуки из-под капота (свист, скрежет, вой), нормализуются давление и температура, исчезнут ощутимые подергивания при работе машины на холостом ходу.

Наш менеджер подробно проконсультирует и расскажет преимущества турбокомпрессора.

Несколько причин заказать у нас

Компания «Вольтаж Турбо» - лидер в своей нише. Персонал состоит из опытных сотрудников – менеджеры, консультанты, мастера оперативно справляются с поставленными задачами.

Наша цель – долгосрочное обоюдовыгодное сотрудничество. Мы работаем только с надежными заводами, а на ассортимент установили невысокую стоимость.

Преимущества компании:

  • адекватная цена автозапчастей;
  • возможность недорого купить турбину на любой грузовой и легковой автомобиль;
  • качественная диагностика поврежденных механизмов.

Позвоните, сотрудник скажет, сколько стоит агрегат для MAN F 8, ответит на все вопросы!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.